Nově zprovozněná dobíjecí stanice Siemens Sicharge D má výkon 300 kW a je určena pro zákazníky a partnery Hyundai Motor Czech. Sicharge D disponuje technologií dynamického rozložení výkonu: při dobíjení se řídí potřebami připojených vozidel. Elektromobil vybavený možností ultra výkonného dobíjení může u každé DC zásuvky využít disponibilní výkon dosahující 300 kW v závislosti na konfiguraci. V případě paralelního dobíjení dvou vozidel najednou dojde k automatickému sdílení dostupného výkonu podle individuálních potřeb dobíjených vozů, což optimalizuje dobu dobíjení. „Se společností Hyundai nás spojuje filozofie prosazování udržitelných řešení v mobilitě. Nová dobíjecí stanice doplní nedalekou 50kW dobíjecí stanici před centrálou Siemens, kde lze dobíjet zdarma. Pražská Siemensova ulice se tak stává centrem podpory elektromobility,“ uvádí Martin Šilar, koordinátor Siemens pro elektromobilitu.
Instalovaná stanice je vybavena dvěma DC dobíjecími konektory typu CCS 2 a jedním AC dobíjecím konektorem Type 2. Jeden dobíjecí výstup CCS 2 je navíc vybaven speciálním aktivně chlazeným kabelem s možností dobíjecího proudu až 500 A (tzv. HPC, High Power Charging technologie). V případě AC dobíjení dosahuje dostupný dobíjecí výkon až 22 kW.
Dodaná konfigurace Sicharge D umožňuje plánované rozšíření o další dva externí dobíjecí výdejníky, což umožní z dobíjecí stanice dobíjet až 5 elektrických vozidel zároveň.
„Špičkové moderní technologie, jako je nabíjecí stanice Siemens Sicharge D, jsou nedílnou součástí udržitelné mobility budoucnosti tak, jak ji vidí značka Hyundai. Díky ní budeme moci služby návštěvníkům nově otevřeného centra e-mobility Hyundai Electrified posunout na ještě vyšší úroveň. Zároveň je nutné zdůraznit, že stejně jako celý showroom, i nabíječka využívá elektrickou energii výhradně z obnovitelných zdrojů,“ uvedl generální ředitel společnosti Hyundai Motor Czech Martin Saitz.
Sicharge D patří mezi nejvýkonnější stanice na trhu. Disponuje maximální účinností až 96 %, podporuje napětí od 150 V do 1 000 V a proudem až 1 000 A. To umožňuje využít maximální zátěž pro vozidla s napětím 800 V i dobíjení při nižším napětí (350–400 V), které je obvyklé zejména u současných elektromobilů. Stanice navíc zaujme designovým provedením a velkým 24palcovým displejem. Dobíjecí stanici je možné dodat i s platebním terminálem pro přímé bezkontaktní platby.
Společnost Hyundai Motor plánuje do roku 2025 představit celkem 12 nových bateriových elektromobilů. Cílem společnosti do roku 2025 je prodávat 560 000 elektromobilů ročně. Koncern Hyundai Motor Group, který zahrnuje také značky Kia a Genesis, bude do roku 2025 nabízet celkem 23 akumulátorových elektromobilů a plánuje prodávat na globálních trzích jeden milion těchto vozů ročně. Společnost hodlá do roku 2035 zcela elektrifikovat svou kompletní produktovou řadu v Evropě a do roku 2040 i globálně. Rovněž do roku 2040 si společnost Hyundai stanovila cíl dosáhnout podílu na globálním trhu elektromobilů ve výši osm až deset procent.
Více informací o Simens řešeních pro dobíjecí infrastrukturu naleznete na www.siemens.cz/elektromobilita.
